日前，巴德士集团发布了工业漆专业领域产品解决方案，包括了醇酸漆、丙烯酸漆、环氧漆、环氧富锌底漆、聚氨酯漆、氟碳面漆等产品体系的专业配套产品与完备的落地服务，提供全场景一站式防腐涂装，为各类设施设备及工业建筑提供全方位保障。

　　这成为巴德士在工业涂料赛道的又一项积极进展。2021年，巴德士全面开启“6+1”新赛道（即艺术漆、仿石漆、地坪漆、工业水漆、防水基材、家装工程漆+色彩），工业涂料被定为其中的重要一环。经过多年技术沉淀和发展，此次发布的产品线扩容至“水性”、“溶剂型”两大类别，实现了从基础到高端的全方位覆盖。

　　“以坚韧涂层之力，守护工业之美”——金秋10月，一直默默发力的巴德士工业漆也以这样的口号宣示进入全新的发展阶段。

　　早在2016年，巴德士便开始着手布局工业涂料，在水性工业涂料领域主攻轻防腐涂料，同年开发出木器粉末涂料，后者在国内开创了将粉末涂料应用于木质家具之上的先例。

　　对于巴德士来说，木器粉末涂料能说是进入工业漆领域的一个“试点项目”。当时的巴德士已经在建筑涂料和家具涂料等领域创出一片天地，但这并不能够满足巴德士对发展的追求，于是发展前途更为广阔、市场容量更大的工业涂料，便成为巴德士瞄准的下一个目标领域。

　　伴随着更为可观的未来市场发展的潜力的，是更高的技术方面的要求。但这对于有着近三十年研发实力沉淀的巴德士来说，这并非是难以逾越的鸿沟。在涂料行业，家具漆（或者说木器漆）也被视作泛工业涂料的一个细致划分领域，因此在家具漆领域的技术积累，也能够最终靠创新升级“平移”到工业应用中来。

　　木器粉末涂料便是在这样的背景下应运而生并一直在升级。2019年，巴德士攻克了粉末涂料低温固化核心难题，该项技术不仅填补了国内行业空白，还取得了三项重大技术突破——世界首次实现在实木上的粉末透明效果；世界首次实现“粉末底+水性面”的工艺搭配；世界首次实现工业化低温固化平面粉末。

　　巴德士对粉末涂料的技术创新，是在环保水性涂料技术后进行的又一具有重大历史意义的突破，这将粉末涂料的应用场景范围扩大至金属基材（如通讯设备、医疗设施、灯饰照明、家电等），将其真环保、优性能、高效率的优势最大化。

　　而后，巴德士申报的“低碳环保型木器粉末涂料关键技术及产业化应用”（市重点产业关键技术攻关难题）项目，更是成功入选2023年度第四批中山市重大科学技术专项资金项目立项项目名单。中山市重大科学技术专项资金项目聚焦中山市产业高质量发展关键核心技术，突破“卡脖子”问题，快速推进科技成果转化，提升自主创造新兴事物的能力和产业竞争力，促进产业高质量发展。

　　近年来，在新能源汽车的蓬勃发展的推动下，我国汽车市场飞速增长。据中国汽车工业协会，2023年我国汽车产销量首次均突破3000万辆，分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%。其中，中国品牌乘用车在2023年销量达到1459.6万辆，同比增长24.1%。市场占有率达到56%，同比上升6.1个百分点。

　　汽车市场的增长自然也带来对汽车涂料的需求，从而带动汽车涂料形势一片大好。据涂料经产业研究中心预估，2023年中国汽车涂料市场规模约为410亿元（含乘用车涂料、商用车涂料、新能源汽车动力电池涂料、汽车修补漆等），其中乘用车车身涂料市场规模约125亿元，商用车车身涂料市场规模约12亿元，两者相加意味着仅车身涂料就达到约137亿元市场规模。

　　相比于原先的建筑、装饰涂料市场来说更为可观的汽车涂料市场，已然成为众多涂料企业转型开辟的新赛道。但另一方面，汽车涂料市场面临的竞争也空前激烈——在当下国内的汽车涂料市场中，以巴斯夫、PPG、艾仕得、阿克苏诺贝尔、立邦、关西涂料等为首的外资企业几乎处于市场垄断地位。

　　但巴德士不惧竞争，在2023年举办的第二十五届中国建博会上，巴德士董事长方学平提到要大力推动汽车涂料的发展。如今，国产替代是国产品牌发展的长久逻辑，不单单是国内涂料企业正在寻求突破以抢占市场占有率，众多国内的自主汽车制造商同样也在积极寻找着能够代替进口的国产品牌汽车涂料——对于巴德士来说，这就从另一方面代表着机会。

　　令人惊喜的是巴德士高效高质的行动力——在方学平“昭告天下”巴德士要进军汽车涂料仅一年后，2024年9月，经过国际公认的测试、检验和认证机构SGS的严格审核，巴德士的金属粉末及水性工业漆顺利通过了IATF 16949认证。

　　IATF 16949是基于ISO 9001标准，针对汽车行业特定要求而制定的质量管理体系标准。该标准对产品设计、加工、组装及服务等所有的环节均提出了严格的质量管理要求，旨在确定保证产品的高质量和可靠性。获得IATF 16949认证，意味着巴德士已经建立起符合国际汽车行业高标准的质量管理体系，能够为客户提供更可靠、安全的产品和服务。

　　虽然在汽车涂料之前，巴德士已经积累了多年的粉末涂料研发基础，但在汽车涂料领域如此快的速度依然令人惊叹。这或许也说明，在推进粉末涂料在木器上应用的同时，巴德士也已开始了对粉末涂料在汽车领域的应用技术的研发准备，只待市场“东风”。

　　我们把视角重新再回到2017年，巴德士推出了一系列以轻防腐为主的水性工业涂料，如水性金属防锈涂料、水性钢结构涂料等。这表明从一开始布局工业涂料开始，巴德士便选择了水性工业漆这一条环保路线，并在生态、可持续发展道路上默默坚持和践行足迹。

　　因此，此次巴德士发布工业漆专业领域产品解决方案，可以看作是其对工业涂料赛道的进一步扩容。从主攻轻防腐到汽车涂料，再到覆盖工厂、桥梁、船舶等场景，此次巴德士全场景一站式防腐涂装的发布，既是对原来工业漆业务品类的补充、拓展，更是对产品性能的全面更新升级。

　　据介绍，在巴德士全场景一站式防腐涂装体系中，每一产品线各具特色，以协同互补的存在，为不相同的领域的设备设施与工业建筑提供定制化的全面解决方案。

　　值得一提的是，随着解决方案一起推出的，还有“溶剂型”冷喷锌技术。该技术能够凭借其独特的冷喷工艺，在保持高防腐性能的同时，简化施工流程，降低能耗，是绿色环保理念的生动实践。

　　“巴德士工业漆凭借着卓越的户外耐候性、良好的附着力与物理机械性能，以变化环境中稳定优质的防腐效果为全球客户提供高效、环保、经济的涂装解决方案。”

　　近年来房地产市场的低迷使得与其紧密关联的建材市场的增长受到了不小的阻碍，在这一大环境背景下，不少涂料企业纷纷向外寻求新的出路，而工业涂料领域无疑是非常关注的方向。机遇总是与挑战并行。不论是本就在工业涂料领域颇有建树与底蕴的一众外资企业，还是当下正紧锣密鼓进军工业涂料的民族企业，都意味着未来工业涂料市场之间的竞争的愈加激烈。

　　然而“涂料工业化”势在必行。此次巴德士发布防腐涂装解决方案，既是其已经突破工业漆重防腐技术难关的有力证明，也是其吹响了向工业涂料市场高地冲锋的号角。未来巴德士工业漆的表现，可以让我们持续关注。

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